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Dubai Air show: salta vendita di 60 Rafale. Ok per Finmeccanica

Mercoledì 16 Novembre 2011, 23:44 in economia di

Grandi affari al Dubai Air show, che nei primi 3 giorni ha già totalizzato ordini per 47 miliardi di dollari. Finmeccanica (nel consorzio Eurofighter) è molto vicina alla fornitura di 60 caccia Typhoon agli Emirati, che invece hanno giudicato "non competitiva e impraticabile" l'offerta dei caccia francesi Rafale Dassault, nonostante gli sforzi di Sarkozy. Molti e lucrosi affari per Airbus e Boeing.

boeing 787.jpg
Il Dubai Air show ha aperto alla grande, totalizzando ben 47 miliardi di dollari di ordini nei primi tre giorni di apertura (il triplo dell'anno scorso). Lo show è promosso e ideato dallo sceicco Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Vice Presidente e primo ministro degli UAE e governante di Dubai.
Prima constatazione: la Francia è nell'occhio del ciclone. Se infatti Airbus -dopo anni difficili- totalizza molti nuovi business, è pur vero che la Boeing si sta facendo più competitiva, col 787 dreamliner (foto).
Ma la notizia del giorno è che la Francia ha perso la fornitura di 60 caccia militari Rafale Dassault agli Emirati Arabi. E' un colpo mortale e forse definitivo al prestigio dell'industria militare francese. A quanto pare l'appalto alla fine sarà vinto dal consorzio Eurofighter (Italia, Spagna con quota Eads, UK), coi suoi Typhoon. Notizia molto positiva per Finmeccanica, quindi.

Il  Dubai Airshow sta riportando successo grazie ai Paesi emergenti e ai loro investimenti che rimpinguano le casse asfittiche dell'Occidente.

I principali business

La statunitense Aviation Capital Group (ACG) ha raggiunto un accordo con Airbus per la fornitura di 30 eco-efficient A320neo, per US$2.7 miliardi.

Airbus ha invece perso la fornitura di due Boeing 777 freighters alla Qatar Airways (560 milioni).
La canadese Bombardier Aerospace e la turca Atlasjet Havacilik A.S. hanno invece siglato una lettera di

intenti per la fornitura di 15 jet CS300, per $776 milioni, con possibile estensione fino a 1,1 mld. La Bombardier costruirà una nuova fabbrica in Marocco.

Per quanto riguarda i Rafale (utilizzati -come i Typhoon- in Libia), l'offerta è stata ritenuta "uncompetitive and unworkable" dal principe di Abu Dhabi. Nicolas Sarkozy aveva fatto ogni sforzo "diplomatico e politico" per chiudere il contratto, invano. L'offerta di Eurofighter è stata formalizzata un mese fa. I Rafale perdono anche nei confronti dei multi-ruolo della Lockheed Martin F-35 Lightning II.

Emirates Airline ha ordinato 50 Boeing 777 (400 passeggeri), più altri 20 probabili, per 26 miliardi$. L'hub di Dubai della Emirates sta diventando uno dei punti di forza dell'aviazione mondiale, con una flotta moderna e 115 collegamenti con oltre 60 nazioni.
- Etihad (Abu Dhabi) ipotizza l'acquisto di dieci Boeing 787 e di due 777 per 2,5 miliardi.

Airbus invece spera di siglare un contratto con Qatar Airways. In ballo ci sono 50 A320 Neo, e 5 A380, per 6,5 miliardi. Nel 2011 Airbus dovrebbe raggiungere oltre 500 consegne e 1500 ordini.
La compagnia caraibica low cost Spirit Airlines e Airbus hanno siglato un preliminare di vendita per 75 tra A320neo e A320.

- La Rolls-Royce si è aggiudicata un ordine da 500 milioni di dollari con Saudi Arabian Airlines per la fornitura di motori e assistenza TotalCare per quattro aerei A-330.
- Boeing ed Oman Air, compagnia aerea di bandiera del Sultanato dell'Oman, hanno annunciato al Salone aeronautico di Dubai l'acquisto di sei aerei Boeing 787/8.

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4 commenti
3
23 Gen 2012
alle 23:02

cienzo

L'eurofighter dove si costruisce? E quale è la cuota che tiene l'italia? Grazie

2
18 Nov 2011
alle 19:43

Paolo della Sala

Non ho capito. Eurofighter è partecipato da Eads, con delle quote di minoranza spagnole e tedesche. In maggioranza E. è angloitaliano (Alenia e BAE).

1
18 Nov 2011
alle 03:57

Fred

Insomma... EADS...  la maggiore azionista di Eurofighter...EADS, pur con la sua divisione spagnola è in prevalenza una società franco-tedesca...  oltretutto i padroni di Airbus...

Sei un tenero...

 

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